Wyświetlenie artykułów z etykietą: Inwestycje Czaplinek

Na temat Megafermy pisałem na łamach Kuriera od początku roku już wielokrotnie (w Nr 125, 127, 129, 130). Jej problematykę trzeba rozpatrywać w co najmniej trzech aspektach: formalno-prawnym, społecznym i politycznym.
Z punktu widzenia formalno-prawnego sprawa powstania Megafermy nigdy nie istniała, i nie istnieje. Jedynym dokumentem, który trafił do Gminy była oferta złożona 24 maja ub.r. przez spółkę Progress Poland, i która to oferta nie rodziła wówczas i do dzisiaj nie powoduje żadnych skutków prawnych. Jakiekolwiek inne dokumenty w tej sprawie nie zostały złożone. Dotychczasowa wymiana różnych „głębokich myśli” w Internecie na temat Megafermy i korespondencji między spółką a Lobelią nie wnosiła i nie wniosła do sprawy żadnych konstruktywnych ustaleń czy decyzji. Stanu formalno-prawnego nie zmieniły także przeprowadzone protesty, akcje plakatowe, publikacje prasowe, czy audycje telewizyjne i radiowe.

• Artykuł jest zapowiedzią kolejnego wydania Kuriera Czaplineckiego - przeglądaj starsze wydania

Dopiero podjęte przez Burmistrza i Radę Miejską działania doprowadziły do ustalenia stanu prawnego, przy którym budowa na terenie Gminy Megafermy i podobnych wielkoprzemysłowych obiektów mogących znacząco i negatywnie oddziaływać na środowisko naturalne i na warunki społeczne, nie jest możliwe.
Do tej pory składane są przez różne osoby jednakowo brzmiące wnioski o zmianę Studium. Ale autorzy tego wniosku-paszkwilu, do którego odniosę się w następnych publikacjach, przeoczyli, że już w marcu b.r. Rada Miejska podjęła uchwałę w sprawie przystąpienia do nowelizacji Studium, którego zapisy będą dawały podstawy do stanowienia prawa miejscowego, uniemożliwiającego lokowanie m.in. ferm przemysłowych.
Jako Burmistrz już dawno temu dałem wykładnię, że obiektu o wielkości i rozmachu przedstawionym w ofercie Progress Poland nie będzie można budować na podstawie decyzji o warunkach zabudowy, ale wyłącznie na mocy miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego (mpzp). Na fali hejtu i zadymy tylko niektórzy z zainteresowanych przyjęli to do wiadomości, większość dalej wolała niezdrowo się podniecać wizją megaświniarni, mając w tym określony interes. Wobec tego, że dla obszaru Żelisławie – Niwka Gmina nie miała uchwalonego mpzp, podczas Sesji Rady Miejskiej 29 czerwca b.r. przyjęto uchwałę uruchamiającą procedury jego uchwalenia. Zapisy w tym planie uniemożliwią budowanie w przyszłości na tym terenie wielkoprzemysłowych ferm. Będzie to dodatkowe zabezpieczenie przed lokowaniem tego rodzaju obiektów.
Złożenie przez Lobelię na ręce Burmistrza w dniu 27 czerwca b.r. petycji w sprawie podjęcia kroków prawnych celem zablokowania budowy hipotetycznej Megafermy było krokiem dalece spóźnionym i obliczonym wyłącznie na efekt propagandowy. Szydło z worka wyszło podczas programu TVPInfo, nagrywanego w tymże dniu. Telewizja zaprasza mnie do programu, ale nie daje się wypowiedzieć. Kiedy chcę dokończyć wypowiedź, pajac prowadzący program ucieka ode mnie z mikrofonem. W telewizji puszcza się później tylko fragmenty nagrań. Organizatorom tego spektaklu nie chodziło o wyjaśnienie problemu, tylko o zwykłą zadymę, bo to się lepiej sprzedaje. W tej sprawie złożyłem protest na ręce Prezesa TVP.
Jeżeli chcecie Państwo dotrzeć do prawdy, to oglądajcie w Internecie nagranie p. T. Brożka, rzetelnie i w całości przedstawiające przebieg wydarzeń.
Przypomnę, że od chwili złożenia oferty do czasu jej upublicznienia minęło ponad 7 miesięcy. W tym czasie ani Burmistrz, ani Spółka nie podejmowali jakichkolwiek działań zmierzających do realizacji projektu. Świadczy to o tym, że wizji budowy Megafermy nie potraktowałem poważnie i nie miałem zamiaru zabiegać o jej realizację. Zareagowałem, powiadamiając Radnych, kiedy okazało się, że potencjalny inwestor zaczął jednak samodzielnie i bez mojej wiedzy, podejmować takie działania jak: rozmowy z właścicielami działek czy ogłaszanie naboru pracowników. Rezultaty następujących po tym działań prawnych przedstawiłem powyżej. I na tym stronę formalno-prawną problematyki Megafermy należy ostatecznie zamknąć. Obecnie jej budowa wcale nie zależy od woli czy decyzji inwestora. Została ostatecznie zablokowana działaniami prawnymi podjętymi przez władze Czaplinka. Dalsze straszenie czaplineckiej społeczności jej widmem, zwłaszcza przez Lobelię, jest absolutnie nieuprawnione i pozbawione jakichkolwiek podstaw. Chyba, że w tym szaleństwie jest metoda?
Drugi aspekt, to życie społeczne naszej Gminy. Sprawa Megafermy, mimo dotychczasowych wyjaśnień oraz podjętych inicjatyw i działań prawnych przez Burmistrza i Radę Miejską, nadal jest żywa w życiu publicznym. Przede wszystkim za sprawą nadymania tego balona przez Lobelię na forach internetowych oraz dalszego plakatowania miasta banerami. Wcale się nie zdziwię, kiedy na skutek uporczywego wmawiania mieszkańcom i przede wszystkim turystom, że Megaferma jest nadal aktualna, więcej się u nas nie pojawią. Wreszcie Lobelia będzie mogła odetchnąć – żaden przypadkowy turysta już nie będzie Im zakłócał błogiego spokoju w Psich Głowach i Pławnie.
Ponadto przypatrzcie się Państwo uważnie miejscom, gdzie wiszą banery. Czy ich otoczenie to zawsze przykłady dbania o środowisko?
Zabawa trwa w najlepsze!
Trzeci aspekt, który pojawił się przy okazji Megafermy, to aspekt polityczny. Pisałem już poprzednio o jego uwarunkowaniach i motywach osób stających za tym, ale okoliczności są na tyle poważne, że odniosę się do tego problemu w innej publikacji.

Blisko 150 mln zł otrzyma od Marszałka Województwa spółka PKP PLK. Ta największa w historii Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego kwota wsparcia pozwoli na modernizację ważnej magistrali na Pomorzu Zachodnim. Chodzi o remont linii kolejowej 210 ze Szczecinka do Runowa Pomorskiego. Podpisanie umowy odbyło się w poniedziałek, 17 lipca 2017 roku w Szczecinie. W uroczystości udział wziął m.in. marszałek Olgierd Geblewicz, wicemarszałek Tomasz Sobieraj i z-ca dyrektora regionu zachodniego ds. projektów krajowych Zbigniew Miliński.
Prace obejmują całkowitą modernizację nawierzchni toru nr 2 na odcinku Szczecinek-Łubowo i Łubowo-Czaplinek oraz toru numer 1 na odcinku Złocieniec-Jankowo, co pozwoli na przywrócenie obukierunkowego ruchu ze Szczecinka do Łubowa.
- To historyczny moment, bo największa umowa z dofinansowaniem unijnym stałje się faktem. Inwestycja niesie za sobą wielkie wyzwania, ale pozwoli także poprawić spójność transportową województwa zachodniopomorskiego. Zresztą z projektem tym jesteśmy związani od początku finansując w poprzedniej perspektywie dokumentację techniczną. Zadanie spółki PKP PLK idzie w parze m.in. z modernizacją linii Goleniów-Kołobrzeg z bocznicą na lotnisko, remontem magistrali do Wałcza, a nawet czekającą nas niebawem budową Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. To istotne jeszcze z innego względu, bowiem jesteśmy tym samorządem województwa, który dysponuje najnowocześniejszym taborem kolejowym w Polsce - zaznaczył marszałek województwa Olgierd Geblewicz

Na części przystanków i stacji przebudowane oraz utwardzone zostaną perony. Wymianie na cyfrowe poddane zostaną urządzenia łączności dyspozytorskiej, a dzięki konserwacji urządzeń elektroenergetyki zapewniona zostanie możliwość prowadzenia ruchu pociągów z prędkością do 120 km/h. Ponadto poprawa warunków na magistrali biegnącej przez trzy powiaty: drawski, łobeski i szczecinecki, zagwarantuje wzrost częstotliwości połączeń oraz skrócenie o czasu podróży ze Szczecinka do Szczecina, w tym na odcinku ze Szczecinka do Runowa Pomorskiego o 20 minut. Inwestycja ta jest również komplementarna z projektem Programu Regionalnego Województwa Pomorskiego przewidującym wsparcie na remont linii 405 prowadzącej ze Szczecinka przez Słupsk do Ustki.
- To ważna linia i ważna umowa, bo prace modernizacyjne chcemy rozpocząć na początku 2019 roku. Magistrala po remoncie będzie dwutorowa, a pociągi będą mogły rozpędzić się nawet do prędkości 120 km/h. Postaramy się, aby w trakcie realizacji inwestycji ruch odbywał się bez zakłóceń dla pasażerów. Liczę, że w przyszłości będzie więcej takich dobrych wiadomości dla mieszkańców regionu i porozumień z takim wsparciem - podkreślił zastępca dyrektora Regionu Zachodniego ds. projektów kluczowych PKP PLK Zbigniew Miliński.
Lina kolejowa 210 Chojnice-Szczecinek-Runowa Pomorskie to jedna z ważniejszych magistral o znaczeniu ponadregionalnym, która tylko na Pomorzu Zachodnim liczy blisko 100 km. Obecnie ze względu stan techniczny pociągi poruszają się po niej z prędkością do 80 km/h, a w niektórych miejscach nawet 30 km/h. Modernizacja torów na ponad 88-kilometrowym zachodniopomorskim odcinku Szczecinek-Runowo Pomorskie od samego początku wspierana jest przez marszałka województwa. W styczniu 2015 roku podpisano umowę na opracowanie projektu modernizacji, na którą z unijnych funduszy na lata 2007-2013 Urząd Marszałkowski przeznaczył prawie 1 mln zł. Przygotowanie dokumentacji umożliwiło rozpoczęcie kolejnego etapu prac, czyli remontu linii, na które PKP PLK pozyskała unijną dotację.
- To istotna magistrala, z której często korzystają mieszkańcy regionu. Modernizacja torów poprawi ich stan, jak i skróci czas jazdy oraz zwiększy przepustowość na tej trasie - przypomniał wicemarszałek województwa Tomasz Sobieraj.
Całkowity koszt zadania szacuje się na prawie 220 mln zł. Dofinansowanie z RPO WZ 2014-2020 wyniesie aż 148,7 mln zł. Projekt wpisuje się w założenia 5 Osi Priorytetowej „Zrównoważony transport”. Zakończenie robót przewiduje się na grudzień 2020 roku.

30 zadań znalazło się na liście projektów realizowanych w Zachodniopomorskiem z Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych. Dwa są w powiecie drawskim. Nie liczcie jednak na wielkie inwestycje drogowe – zmiany są jedna niezbędne.
Program Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa ma na celu poprawę bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu, w szczególności pieszych.
Szczegóły programu przedstawił na konferencji prasowej w Myśliborzu wojewoda Krzysztof Kozłowski.

Przy wyborze projektów brano pod uwagę m.in. wyniki badań stanu nawierzchni, panujący na drodze ruch - z uwzględnieniem pojazdów ciężarowych, wskaźnik wypadkowości oraz ocenę efektywności ekonomicznej.

Program finansowany jest z Krajowego Funduszu Drogowego w ramach załącznika nr 6 do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.) oraz w ramach corocznych programów GDDKiA.

- W naszym województwie 23 zadania będą realizowane w roku 2017, a 7 w roku 2018. W ramach programu na drogach krajowych będzie wybudowanych 30 zatok autobusowych, 12,5 km ścieżek rowerowych i pieszo-rowerowych, 8 km chodników oraz przebudowane 4 skrzyżowania - powiedział wojewoda Krzysztof Kozłowski.

• Oto zadania, które zostaną zrealizowane w naszym powiecie:

Budowa chodników:

• W sierpniu 2017 planowane jest rozpoczęcie budowy chodnika na skrzyżowaniu Jankowo-Drawsko Pomorskie (DK 20),

Zatoki autobusowe:

• W miejscowościach Drawsko Pomorskie, Jankowo, Węgorzynko Nowe, Woliczno i Wiewiecko (DK 20) rozpoczęcie prac planowane jest na sierpień 2017.
  Natomiast w marcu 2018 roku rozpocznie się budowa zatoki autobusowej wraz z chodnikiem w miejscowości Złocieniec (DK 20)
  Przebudowa skrzyżowań:
• Na lipiec planowane jest rozpoczęcie robót nad korektą geometrii skrzyżowania ulic Wyzwolenia i Czaplineckiej w Złocieńcu.
  Budowa ciągów rowerowo-pieszych:
• W czerwcu br. rozpoczęto budowę ciągu pieszo-rowerowego (250 metrów) wraz z przebudową przepustu na DK 20 w Czaplinku. Termin realizacji – 31 października 2017.

1,7 mln zł otrzymało w tym roku województwo zachodniopomorskie na realizację programu wieloletniego "Senior+" na lata 2015-2020. Pieniądze trafią do
14 zachodniopomorskich samorządów.

Siedem gmin otrzyma środki na utworzenie i wyposażenie placówki „Senior+. Maksymalną kwotę dofinansowania - po 300 tys. zł na Dzienne Domy Senior+ uzyskały Sianów i Kalisz Pomorski. Pozostałe samorządy utworzą kluby Senior+. Maksymalne kwoty – po 150 tys. zł na ten cel otrzymają Szczecin i Czaplinek, 144 tys. zł Wałcz, 131 tys. zł Łobez, a 91 tys. zł Recz.

- Cieszę się, że w kolejnych miejscowościach na terenie Zachodniopomorskiego powstaną miejsca, w których niepracujące osoby powyżej 60 roku życia będą mogły aktywnie spędzać czas, spotykać się i uczyć czegoś nowego - mówi Marek Subocz, wicewojewoda zachodniopomorski.

Wszystkie zachodniopomorskie samorządy, które utworzyły w poprzednich latach Dzienne Domy „Senior+” uzyskały środki na ich dalsze funkcjonowanie. Miasta Szczecin i Koszalin oraz powiat policki otrzymają na ten cel po 88,5 tys. zł. Prawie 60 tys. zł uzyskała gmina Gryfino, 54 tys. zł. Darłowo, 52 tys. zł. Stargard, a niecałe 33 tys. zł gmina Suchań. Dofinansowanie pobytu jednej osoby w dziennym domu wynosi 300 zł, a w klubie 200 zł.

Dzienne Domy Senior+ oraz kluby Senior+ są czynne w dni powszednie, co najmniej przez 8 godzin i wyposażone w bibliotekę, sprzęt RTV oraz komputer z dostępem do internetu.

28 czerwca, podczas 137. posiedzenia Zarząd Powiatu Drawskiego zaopiniował kilka projektów uchwał Rady Powiatu dotyczących modernizacji dróg.
Chodzi o przystąpienie do realizacji wspólnego zadania wraz z Gminą Czaplinek oraz partnerem prywatnym – firmą AGRI PLUS Sp. z o.o. dotyczącego przebudowy drogi powiatowej na odcinku Czarne Małe – Łysinin o długości 2,6 km, przystąpienia do realizacji wspólnego zadania wraz z Gminą Kalisz Pomorski dotyczącego przebudowy drogi powiatowej wraz z kanalizacją deszczową w miejscowości Stara Korytnica. Zaopiniowano pozytywnie także uchwałę dotyczącą udzielenia pomocy finansowej dla Gminy Czaplinek.
Kolejne wnioski rozpatrywane na dzisiejszym posiedzeniu dotyczyły zatwierdzenia wyników przeprowadzonej procedury o udzielenie zamówienia publicznego powyżej 30 000 euro, umorzenia odsetek z tytułu nieterminowego regulowania płatności czynszowych oraz wyrażenia zgody na wydzierżawienie powierzchni na parterze budynku przychodni z przeznaczeniem na zainstalowanie automatu do napojów.

Postanowiono także objąć patronatem IX Zawody Strzeleckie Leśników Powiatu Drawskiego.
Zarząd podjął uchwałę w sprawie zaopiniowania projektu „Planu zagospodarowania przestrzennego województwa wielkopolskiego” oraz w sprawie zatwierdzenia wyników postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na zadania pn. „Usługa udzielenia długoterminowego kredytu na pokrycie deficytu roku budżetowego 2017”. Dokonano również wyboru oferty na wykonanie opinii dendrologicznej drzewa.
Zarząd obradował w składzie: Stanisław Kuczyński (Starosta), Jacek Kozłowski (Wicestarosta), Janusz Garbacz (Etatowy Członek Zarządu) i Janina Jung (Członek Zarządu).

 

Gmina Złocieniec uzyskała dofinansowanie na utworzenie miejsc opieki nad dziećmi do lat 3 (żłobek) w ramach programu Ministra Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej "MALUCH plus" 2017 (Moduł 1). W związku z ogłoszeniem Ministra Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej wyników konkursu „MALUCH plus” 2017 Wojewoda Zachodniopomorski dokonał podziału środków na poszczególne moduły. Gmina Złocieniec uzyskała dofinansowanie w wysokości 203 664,33 zł na utworzenie żłobka z przeznaczeniem dla 24 dzieci. Dofinansowanie dotyczy budowy żłobka.
Gmina Złocieniec, podpisała umowę z Wykonawcą: Konsorcjum przedsiębiorców: Zakład Remontowo – Budowlany Zbigniew Kubaczyk, Zamkowa 1/4, 78-320, 78-320 Połczyn – Zdrój, Firma Budowlana „GOSBUD” Małgorzata Kubaczyk, Koszalińska 1, 78-320 Połczyn – Zdrój, reprezentowanym przez Zbigniewa Kubaczyk działającego pod firmą Zakład Remontowo – Budowlany Zbigniew Kubaczyk, Zamkowa 1/4, 78-320, 78-320 Połczyn – Zdrój na kwotę 525 231,12 zł brutto.
Obecnie trwają prace budowlane, które są prowadzone zgodnie z umową. Termin całkowitego zakończenia robót z mapą inwentaryzacji powykonawczej, wraz z pomiarami, opiniami i uzgodnieniami niezbędnymi do oddania obiektu do eksploatacji i przystąpienia do użytkowania obiektu zgodnie z umową ustalono na dzień 15 września 2017r.

Gmina Złocieniec oczekuje jeszcze na rozstrzygnięcie konkursu w ramach działania 6.6 Programy zapewnienia i zwiększenia dostępu do opieki nad dziećmi w wieku do lat 3 ogłoszonego przez Wojewódzki Urząd Pracy w Szczecinie. Przedmiotem konkursu są projekty, współfinansowane z Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach RPO WZ 2014-2020, Oś priorytetowa VI Rynek Pracy, Numer naboru: RPZP.06.06.00-IP.02-32-K24/17.

Czaplinek

Tydzień temu rozpoczęła się rozbudowa przedszkola w Czaplinku. To kolejna inwestycja powiatu drawskiego, która jest odpowiedzią na duże potrzeby środowiska rodzin z dziećmi z niepełnosprawnościami.
Zgodnie z założeniami trwa dalszy rozwój działalności Zespołu Placówek Edukacyjno-Terapeutycznych w Bobrowie. Od poniedziałku 12 czerwca 2017 roku ruszyły zapowiadane prace remontowe w budynku przy ulicy Wałeckiej 57 w Czaplinku.
W remontowanej części powstaną dwie sale przedszkolne, w których funkcjonować będą 3 oddziały przedszkolne, w tym jeden dla dzieci autystycznych. Projekt rozbudowy przedszkola przewiduje także toaletę i szatnię dostosowaną do potrzeb małych użytkowników. Od września pomieszczenia mają zostać oddane do użytkowania.
Przypomnijmy, że w budynku warsztatów szkolnych w Czaplinku – w niezagospodarowanych częściach – powstać mają pod koniec tego roku także Warsztaty Terapii Zajęciowej na 35 osób. Istnieje tam także punkt nieodpłatnej pomocy prawnej. Zmodernizowana zostanie także pracowania kulinarna, na której młodzież uczy się zawodu. Jak podkreśla Starosta Drawski Stanisław Kuczyński, nie są wykluczone także inne, potrzebne społecznie inwestycje.

Z mieszkańcami naszej Gminy i Radnymi RM dzieliłem się już w przeszłości wiedzą, jaką wówczas posiadałem na temat planowanej na naszym terenie budowy Megafermy trzody chlewnej. Wobec nieustającej fali internetowego hejtu i krążących w przestrzeni publicznej absurdalnych plotek, po raz kolejny przypomnę początki.
Pierwszym dokumentem, jaki wpłynął do Urzędu Miejskiego, była oferta spółki Progress Poland, którą otrzymałem podczas spotkania z Prezesem spółki w dniu 24 maja ub.r. Oferta ta, z uwagi m.in. na swój ogromny rozmach inwestycyjny i niesamowitą wielkość, budziła moje wątpliwości co do realnych możliwości jej realizacji, i dlatego nie nadawałem jej publicznego biegu. Kiedy Prezes Spółki zaproponował mi spotkanie w powyższej sprawie w połowie listopada ub.r., (które ostatecznie nie doszło do skutku), zdecydowałem o przedstawieniu oferty Radnym RM w dniu 06 grudnia ub.r., uznając, że jest to odpowiedni czas na jej upublicznienie, ponieważ budowa fermy stawała się już bardziej prawdopodobna. Następnie problematyka Megafermy była rozpatrywana podczas posiedzeń komisji RM, informowałem o tym także podczas sesji RM, oraz pisałem na łamach Kuriera Czaplineckiego (Nr 125 i 127). Spotkałem się także w tej sprawie 23 lutego b.r. z mieszkańcami sołectwa Żelisławie na ich wniosek.

Po raz drugi widziałem się, razem z Przewodniczącym RM, z Prezesem spółki 05 maja b.r. w Bornem Sulinowie. Na spotkanie otrzymałem zaproszenie drogą e-mailową, potwierdzone później wersją papierową. Uczestniczyliśmy w nim jako zaproszeni goście i obserwatorzy. Spotkanie miało charakter roboczy. Brali w nim udział potencjalni wykonawcy poszczególnych elementów infrastruktury, czyli: dróg, paszarni, elewatora, ubojni, chlewni, domów mieszkalnych, biogazowi, szklarni, hotelu itd.

• Artykuł jest zapowiedzią kolejnego numeru Kuriera Czaplineckiego

Z przebiegu rozmów podczas spotkania wynikło, że potencjalny inwestor ma głęboką świadomość, iż zasadniczym krokiem w kierunku realizacji inwestycji jest złożenie w gminie wniosku o wydanie decyzji o warunkach zabudowy dla planowanego przedsięwzięcia. Na moją prośbę Prezes spółki potwierdził pisemnie, że przedstawiona oferta jest li tylko ofertą, a wniosek o wydanie decyzji o warunkach zabudowy zostanie dopiero złożony po skompletowaniu wymaganych dokumentów. Dotychczas taki dokument do gminy nie wpłynął.
Typowy, standardowy wniosek o wydanie decyzji o warunkach zabudowy lub lokalizacji inwestycji celu publicznego, jest do pobrania na stronach internetowych gminy. Należy podkreślić, że każdy obywatel Polski i UE ma prawo do złożenia takiego wniosku, dotyczącego jakiejkolwiek działki lub nieruchomości położonej na terenie danej gminy, niezależnie od tego, kto jest jej właścicielem. W pkt. IV wniosku należy podać charakterystyczne parametry techniczne inwestycji oraz dane charakteryzujące wpływ inwestycji na środowisko. W przypadku Megafermy, aby burmistrz mógł określić jej wpływ na środowisko, niezbędne jest uzyskanie przez składającego wniosek (potencjalnego inwestora) decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, wydawanej na podstawie Ustawy (Dz. U. z 2016 r., poz. 353), jako przedsięwzięciu mogącym zawsze znacząco oddziaływać na środowisko. W naszym przypadku zasadnicze znaczenie będzie miał raport o oddziaływaniu inwestycji na środowisko, opiniowany w ramach procedury przez RDOŚ. Jeżeli zakończy się on wynikiem negatywnym, to nie ma mowy o wydaniu pozytywnej decyzji o warunkach zabudowy podpisywanej przez Burmistrza. Ale, wójt czy burmistrz, po spełnieniu przez wnioskodawcę warunków określonych we wniosku, oraz po uzyskaniu pozytywnych uzgodnień, nie ma prawa odmówić wydania pozytywnej decyzji.
Decyzja o warunkach zabudowy jest jednym z podstawowych dokumentów potrzebnych do uzyskania pozwolenia na budowę, wydawanego przez Starostę. Z kolei Starosta także nie może odmówić wydania pozwolenia na budowę, jeżeli wnioskodawca spełni wszystkie wymagane prawem warunki.
W przeciwnym wypadku wnioskodawca może odwołać się do Samorządowego Kolegium Odwoławczego, a później do sądu. Przy uporczywej, bezzasadnej odmowie Burmistrza lub Starosty, może ubiegać się w sądzie o zwrot poniesionych nakładów na opracowanie dokumentacji. W przypadku takiej megadokumentacji mogą to być koszty sięgające nawet kilkuset tys. zł przy decyzji o warunkach zabudowy i do kilku mln zł przy pozwoleniu na budowę.
W procedurze przygotowania i opracowania decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych przewidziano konsultacje społeczne. I na pewno, na określonym etapie procedowania, taki udział mieszkańców zostanie zapewniony, bo takie są uwarunkowania prawne. Nic nie może się odbyć bez wiedzy i udziału zainteresowanych osób lub organizacji.
Nigdy publicznie nie wypowiedziałem się, czy jestem za budową Megafermy, czy nie. I nie mogę się wypowiadać. Jako Burmistrz jestem osobą zaufania publicznego i urzędnikiem, który przy podejmowaniu decyzji administracyjnych musi być neutralny, bez względu na swoje prywatne podglądy na temat przedmiotu decyzji, czy stosunku do wnioskodawcy. Zawsze podejmuję ważne decyzje po skrupulatnym rozważeniu wszystkich za i przeciw. Tak, jak to było w przypadku realizacji reformy oświaty. Dzisiaj mam jeszcze za mało danych do przeprowadzenia analizy wpływu tego przedsięwzięcia na funkcjonowanie Gminy w różnych aspektach, w tym: na środowisko naturalne, na dochody budżetowe, na lokalny rynek pracy, na poziom życia mieszkańców, na inne gałęzie gospodarki i przedsiębiorstwa w gminie, demografię, życie społeczne, edukację itp. Projekt będzie można rzetelnie ocenić dopiero po złożeniu wniosku do gminy i uruchomieniu kolejnych, wymaganych prawem procedur.
Obecnie w naszej gminie niewielu ludzi ma gruntowną merytoryczną wiedzę na ten temat. W kwestii budowy i zasad funkcjonowania ferm trzody chlewnej, opartych na najnowszych technologiach uwzględniających europejskie standardy ochrony środowiska jesteśmy ignorantami (co nie jest zarzutem), tak jak wszyscy zabierający do tej pory głos w tej sprawie. Dlatego trzeba być dość ostrożnym w formułowaniu sądów i opinii, nie mając ugruntowanej wiedzy w tej materii. I autorytatywne zabieranie głosu w powyższej sprawie przez różnych „znawców” tematu na wszelkich forach, zmuszanie do określenia się Burmistrza i Radnych w tym przedmiocie, jest nieuprawnione. Tym bardziej, że Radni w procesie decyzyjnym nie biorą udziału. W Internecie nie ma żadnej merytorycznej wymiany myśli i poglądów. Jest tylko bezrozumny hejt!
Czynione są mi zarzuty, że spotykałem się z potencjalnym inwestorem, nie wtajemniczając w to Radnych, czy mieszkańców. Radzenie się kogokolwiek przez Burmistrza, z kim ma, lub może się spotkać jest wymogiem absurdalnym. Spotykam się z każdym, kto wyraża takie życzenie. Od szeregowego mieszkańca Gminy poczynając, a na Parlamentarzystach kończąc. W tym przypadku, zgodnie z zasadami budowania i utrzymywania dobrych relacji na linii samorząd – biznes (inwestor), miałem obowiązek spotykać się i wysłuchać propozycji związanych z Megafermą.
Kilka, kilkanaście krzykliwych osób, reprezentanci grup interesów, czy wręcz ulica nie mogą decydować o tym, z kim może spotykać się Burmistrz, i o czym ma rozmawiać. Taki model pracy mógłby doprowadzić w Ratuszu do paraliżu organizacyjnego i decyzyjnego.
Wobec trwającej obecnie w mediach (Internet, lokalna prasa) i przysłowiowym maglu, nagonki na burmistrza i inwestora, Prezes spółki Progress Poland jest gotów w każdej chwili na spotkanie z mieszkańcami gminy Czaplinek, celem wyjaśnienia istoty inwestycji w różnych, wielowymiarowych aspektach, aby rozwiać wszelkie wątpliwości związane z budową i funkcjonowaniem Megafermy. Chociaż na tym etapie procedowania, przed złożeniem wniosku, żadne obligatoryjne konsultacje społeczne nie są wymagane. Termin i miejsce spotkania zostaną podane do publicznej wiadomości.
Ponadto, zamiast zmuszać Radnych do podejmowania uchwał, które nie będą miały żadnej mocy prawnej, proponuję zajrzeć do Dziennika Ustaw z 2014 r. poz. 1195, który zawiera Ustawę o petycjach z dnia 11 lipca 2014 r. Na podstawie tego dokumentu można się domagać zmiany przepisów prawa, podjęcia rozstrzygnięcia lub innego działania w sprawie dotyczącej podmiotu wnoszącego petycję, życia zbiorowego, lub wartości wymagających szczególnej ochrony w imię dobra wspólnego, mieszczących się w zakresie zadań i kompetencji adresata petycji.
Ja rozumiem obawy mieszkańców, zwłaszcza tych, którzy mieliby mieszkać w pobliżu planowanej inwestycji. Większość z nas boi się zmian, szczególnie wtedy, gdy mało na temat tychże wiemy. Boimy się zmian, kiedy wiedza nasza opiera się tylko na dotychczasowych złych i przykrych doświadczeniach. Ochoczo korzystamy z najnowszych zdobyczy techniki i technologii (Internet, smartfony), ale jak coś nieznanego ma się pojawić koło nas, powstaje panika. Ludzie skądinąd światli i rozumni dostają raptem małpiego rozumu i nie trafiają do nich żadne racjonalne argumenty. Obrażają i pomawiają o niecne czyny wielu uczciwych ludzi. Wypowiedzi w Internecie związane z Megafermą są klasycznym tego przykładem.
Ogień podsyca Pan Starosta Stanisław Kuczyński. Jest taki dobry obyczaj, i tak było do tej pory w naszym powiecie, że samorządowcy nie komentują publicznie działań swoich kolegów. Starosta łamie te zasady. Niestety, zdziczenie obyczajów w polityce krajowej przenosi się na samorządy, w tym do naszej Gminy. Odbywa się ordynarna gra na emocjach i niewiedzy. Udział w tym bierze Pan Starosta, rozpalając nastroje, odwrotnie do swojej roli. Odbywa się sabat nad „działaniami” Burmistrza, na które nie ma w tej chwili żadnego wpływu, i których nigdy nie podejmował.
Pan Stanisław, paradując na czaplineckim rynku w twarzowej czapeczce z napisem „NIE dla Megafermy w Czaplinku”, uroczyście rozpoczął kampanię wyborczą do samorządu, stając na czele hunwejbinów-hejterów zwalczających, jak na razie sam pomysł powstania Megafermy (i nie mam tu na myśli mieszkańców naszej gminy, którzy słusznie obawiają się o swoją przyszłość). Agitował także urzędników w Urzędzie Miejskim, aby zamawiali błazeńskie czapeczki. Podejrzewam, że gdyby On był teraz burmistrzem, to pogoniłby batem z Ratusza takiego komiwojażera. Dla mnie osobiście jest to przykre doświadczenie, ale nie niespodzianka.
Jest mi wstyd. Jako samorządowcowi. Jest mi wstyd za Starostę. Nie za Kuczyńskiego, ale za Starostę.
W dniu 24 maja odbył się „dyżur” Starosty w ZSP nt. Megafermy, i dzień później w tej sprawie obradowała Komisja Infrastruktury. O tych wydarzeniach i innych „bohaterach” wydarzeń napiszę w następnym numerze.

„Jeżeli trafi do mnie pozytywna decyzja środowiskowa Burmistrza Czaplinka w sprawie megafermy, ja nie podpiszę decyzji o pozwoleniu na budowę. Nawet, jeżeli miałbym utracić stanowisko” - powiedział w trakcie spotkania Starosta Drawski Stanisław Kuczyński.

Pierwszy z zapowiedzianych dyżurów Starosty odbył się w siedzibie Zespołu Szkół Ponadgimnazjalnych przy ulicy Grunwaldzkiej w Czaplinku. Przyszło kilkadziesiąt osób, w tym Burmistrz Adam Kośmider oraz jego zastępca Zbigniew Dudor.

Zaprezentowano trzy zagadnienia z zakresu działania powiatu. Urzędnicy Starostwa przedstawili dane na temat sytuacji w szkolnictwie ponadgimnazjalnym, w tym informacje na temat niekorzystnego wpływu niżu demograficznego na liczbę kształcących się uczniów i sytuację finansową szkół ponadgimnazjalnych. Omówiono także zagadnienia związane z procesem budowlanym i jego przebiegiem od strony administracyjnej. Jednak to temat potencjalnej budowy megafermy zdominował przebieg spotkania.
Przypomnijmy, że 24 maja 2016 roku do czaplineckiego Ratusza wpłynęła oferta Jerzego Kujawy, Prezesa spółki Progress Poland, na budowę w pobliżu Czaplinka megafermy trzody chlewnej na dwieście czterdzieści tysięcy tuczników. Przedsiębiorca ten znany jest między innymi z planów otwarcia tego rodzaju biznesu w Rosji, przy przychylności Władimira Putina. Projekt megafermy w Rosji miał przypominać ten dla Czaplinka - na 800 hektarach miała zmieścić się hodowla 240 tys. świń (największa w Polsce hodowla liczy ok. 40 tys. szt. trzody). Megaferma miała mieć m.in. własną ubojnię i biogazownię zagospodarowującą gnojówkę, centrum rozrodu zwierząt, a także terminale logistyczne obsługujące 3700 samochodów rocznie.
Mieszkańcy gminy, którzy przybyli na dyżur Starosty, wyrazili swoje obawy związane z tym przedsięwzięciem. Chodzi m.in. o odór, który emituje taka ferma oraz możliwość zatrucia środowiska, w tym przedostania się do wód gruntowych bardzo szkodliwych odpadów poprodukcyjnych i innych związków chemicznych, które następnie zostaną spożyte przez ludzi w wodzie pitnej. W rezultacie może to mieć katastrofalne skutki dla zdrowia ludzkiego.
Mieszkańcy wezwali Burmistrza A. Kośmidra do zajęcia klarownego stanowiska w tej sprawie.
- Czy Pan jako Burmistrza, ale także jako mieszkaniec Czaplinka może obiecać, że zrobi wszystko, aby nie dopuścić do powstania tej magafermy? - zapytała jedna z mieszkanek.
Burmistrz poinformował, że to, jaka będzie jego decyzja, wyniknie z analizy SWOT, którą zamierza przeprowadzić. Wskazał także, że opinie osób zgromadzonych na sali nie są opiniami wszystkich mieszkańców, lecz tylko ich wycinka.
Pod koniec spotkania Stanisław Kuczyński poprosił przybyłych o udział w swoistym głosowaniu. Każdy, kto jest przeciwko fermie miał unieść rękę. Unieśli ją prawie wszyscy obecni. Adam Kośmider oraz Z. Dudor wstrzymali się od głosu.
Aby powstała megaferma, potrzebna jest m.in. pozytywna decyzja środowiskowa Burmistrza Czaplinka. Ostatnim etapem jest wydanie pozwolenia na budowę przez Starostę Drawskiego. S. Kuczyński zapowiedział, że odmówi jej podpisania.

We wrześniu ubiegłego roku odbyło się uroczyste otwarcie Przedszkola i punktu Poradni Psychologiczno-Pedagogicznej w Czaplinku przy ulicy Wałeckiej 57 w części budynku warsztatów szkolnych. W odpowiedzi na ogromne zapotrzebowanie społeczne przedszkole zostanie teraz powiększone.
- Istniejące przedszkole powiększy się o 70 metrów kwadratowych, co da łącznie prawie 280 metrów komfortowej, nowoczesnej i przyjaznej maluchom przestrzeni – zapowiada Starosta Drawski Stanisław Kuczyński. – Od 1 września 2017 roku przybędzie 10, a docelowo 12 dzieci, co da dodatkowe trzy oddziały przedszkolne po 4 dzieci. Zatrudnienie zwiększy się o minimum 6 osób. Jestem z tego bardzo dumny, zważywszy że Powiat Drawski zatrudnia ciągle nauczycieli, gdy tymczasem w niemal całej Polsce ta grupa zawodowa czyje się zagrożona.

Po rozbudowie placówka ma objąć opieką 20 dzieci, a docelowo będą to nawet 24 osoby. Przedszkole prowadzone przez Zespół Placówek Edukacyjno-Terapeutycznych w Bobrowie ma szeroką ofertę zajęć terapeutycznych, którymi objęci są niepełnosprawni podopieczni placówki. Realizacja przedszkola i Poradni w tym miejscu pozwala otoczyć fachową opieką i pomocą najmłodszych, którzy tak bardzo jej potrzebują.
To kolejne przedsięwzięcie, które ożywi opustoszały wcześniej budynek warsztatów kształcenia praktycznego. Oprócz odbywających się tam praktyk zawodowych, na początku ubiegłego roku Powiat Drawski uruchomił w tym budynku punkt Bezpłatnych Porad Prawnych. Rozrastającemu się przedszkolu specjalnemu towarzyszy zamiejscowy punkt Poradni Psychologiczno- Pedagogicznej. W tym roku powstać mają także bardzo wyczekiwane Warsztaty Terapii Zajęciowej. Planowane są dalsze przedsięwzięcia społeczne, o których będziemy informować na bieżąco.

 

Pałac w Siemczynie przy wsparciu RPO WZ 2014-2020 będzie przystosowany do przeprowadzenia rekonstrukcji historycznych. Projekt ma być gotowy najpóźniej w grudniu 2018 roku. Podpisanie umowy uruchamiającej unijne wsparcie zaplanowano na poniedziałek, 10 kwietnia 2017 roku w Drawsku Pomorskim. W uroczystości udział weźmie wicemarszałek województwa Jarosław Rzepa oraz prezes Stowarzyszenia Henrykowskiego Zdzisław Andziak. 

Przystosowanie zabytku do aktywnego udziału w przedstawieniach ma pozwolić uczestnikom poznać dawne codzienne życie mieszkańców pałacu. Nowy produkt, czyli interaktywna wystawa „Bal w Pałacu” połączona będzie z inscenizacjami oraz grami terenowymi inspirowanymi epoką baroku. Zespół Pałacowo-Parkowy w Siemczynie, który jest miejscem wielu wydarzeń kulturalnych, dzięki realizacji zadania ma odwiedzać rocznie o ponad 2 tys. turystów więcej. 

Koszt prac to blisko 3,5 mln zł. RPO WZ 2014-2020 dofinansuje projekt kwotą ponad 2,4 mln zł. Fundusze przeznaczone zostaną m.in. na roboty budowlane i stworzenie wspomnianego wcześniej interaktywnego przedstawienia. 

Projekt będzie realizowany w ramach 4 Osi Priorytetowej „Naturalne otoczenie człowieka”, działanie 4.9 „Rozwój zasobów endogenicznych” 

27 marca podpisana została umowa na realizację inwestycji drogowej dotyczącej przebudowy drogi gminnej na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową nr 20 do m. Niwka o długości 1 386 mb. 

Ze strony Gminy Czaplinek umowę podpisał Zastępca Burmistrza Zbigniew Dudor, natomiast wykonawcę POL-DRÓG Drawsko Pomorskie S.A. reprezentował Prezes Zarządu Daniel Paluch. W tym samym dniu przekazany został dla wykonawcy plac budowy, co oznacza, że roboty drogowe zostaną rozpoczęte jeszcze w tym tygodniu. Planowany termin zakończenia zadania został ustalony do 27.07.2017 r. 

Zakładana przebudowa drogi o nawierzchni bitumicznej polega na uregulowaniu szerokości nawierzchni do 5 mb wraz z poboczami i zjazdami do posesji, które będą wykonane z kostki betonowej. Wartość zadania określona zakończonym postępowaniem przetargowym razem z kosztami nadzoru inwestorskiego zamyka się kwotą 912 178,85 zł, z czego dofinansowanie ze środków UE wyniesie 580 419,40 zł (63,63%), a pozostała kwota 331 759,45 zł zostanie sfinansowana w równych częściach przez Powiat Drawski i Gminę Czaplinek (po 165 879,72 zł).

Zadanie jest elementem operacji pn. „Przebudowa drogi gminnej na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową nr 20 do miejscowości Niwka” współfinansowanej ze środków Unii Europejskiej w ramach poddziałania „Wsparcie inwestycji związanych z tworzeniem, ulepszaniem lub rozbudową wszystkich rodzajów małej infrastruktury, w tym inwestycji w energię odnawialną i w oszczędzanie energii” Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020, na podstawie umowy o przyznaniu pomocy Nr 00095-65151-UM1600123/16 z dnia 31.05.2016 r.

Trwają prace nad budową pomostu pływającego o powierzchni do 132 m2 i długości do 66 m na jeziorze Drawsko na terenie Ośrodka Sportów Wodnych w Czaplinku. 

19 grudnia 2016 r. Gmina Czaplinek podpisała umowę z Przedsiębiorstwem Produkcyjno-Usługowym KAROS H. Olchowski A. Olchowska S.J., Sędławki 9, 11-200 Bartoszyce na postawienie nowego pomostu za kwotę 99 630,00 zł brutto.

Termin zakończenia zadania przewidziany jest 30 kwietnia 2017 r. 

Pomost będzie wykonany z pływaków siatko-betonowych wypełnionych styropianem, natomiast pokład wykonany zostanie z desek iglastych. Pomost stabilizowany będzie kotwicami betonowymi posadowionymi na dnie jeziora.

 

W Broczynie na jeziorze Broczyno powstał pomost pływający o długości 28 mb, na powierzchni 48 m², w miejscu dotychczas istniejącego. Pomost składa się z 4 segmentów o wymiarach 2x6m połączonych w kształcie litery T i trapu o wymiarach 1,2 x4,0, m zamocowanych do dna jeziora siedmioma kotwicami martwymi.

Konstrukcja każdego segmentu składa się z dwóch pływaków siatkobetonowych połączonych ramą, na której położony został pokład z deski kompozytowej o grubości 25 mm. Pomost został wyposażony w drabinkę wejściową do wody, stanowisko ratownicze, koło ratunkowe, linkę, bosak oraz półkę dla kajaków o długości 4 mb.

Wykonawcą pomostu była firma PPHU DEKAR Olszewski Dariusz z Jakubowic Konińskich za kwotę 60 000 zł brutto.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły już przetarg na rewitalizację linii nr 210 przy wsparciu z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego.  Projekt szacowany jest na 177 mln zł i będzie dotyczył  modernizacji linii kolejowej na trasie Szczecinek – Runowo Pomorskie. Dotyczy on bezpośrednio gmin Czaplinek, Drawsko Pomorskie i Złocieniec w naszym powiecie.

Lepsze połączenie ze Szczecinkiem

Według dokumentacji podróż ze Szczecinka do Runowa Pomorskiego ma być krótsza o pół godziny. Do tej pory trwała półtorej godziny. Poprawi się także czas przejazdu do Szczecina.  PLK wymieni tory, rozjazdy i urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Zwiększone zostanie również bezpieczeństwo na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami poprzez odnowienie 50 przejazdów kolejowo – drogowych.

Mają powstać wiaty, ławki i gabloty

Projekt zakłada poprawę poziomu obsługi podróżnych na 12 stacjach i przystankach. Pojawią się tablice informacyjne i gabloty z rozkładami jazdy. Nie zabraknie stojaków na rowery. Perony mają zostać przystosowane dla osób niepełnosprawnych.

15 listopada odbył się odbiór techniczny robót drogowych wykonywanych na drodze powiatowej nr 1095Z pod nazwą: „Przebudowa drogi powiatowej nr 1095Z Czarne Wielkie –Kuszewo”. Wartość inwestycji to 1.445.320,12 zł.

W tym dniu odbył się również uroczysty odbiór tej drogi. Uczestniczyli w nim m.in. Starosta Drawski Stanisław Kuczyński, Przewodniczący Rady Stanisław Mikołajczyk, Wicestarosta Jacek Kozłowski, Burmistrz Czaplinka Adam Kośmider, przedstawiciele Zarządu Dróg Powiatowych w Drawsku Pomorskim, inspektor nadzoru, przedstawiciele Gminy Czaplinek oraz głównego wykonawcy, firmy „POL-DRÓG Drawsko Pomorskie” S.A.

Inwestycja polegała na przebudowie drogi powiatowej nr 1095Z wraz z poszerzeniem, przebiegającej pomiędzy miejscowością Czarne Wielkie na trasie Barwice – Kuszewo, przy drodze wojewódzkiej nr 171, na odcinku ok. 2591,75 mb. Przebudowa drogi polegała na uregulowaniu szerokości nawierzchni do szerokości 5,50 m wraz z poszerzeniami na łukach i wykonaniem poboczy gruntowych o szerokości do 1,00 m.

Inwestycja została dofinansowana w ramach programu „Budowa lub modernizacja dróg lokalnych” objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014–2020 w wysokości 919.657,00 zł (63,63%). Pozostała część inwestycji została wspólnie sfinansowana przez Powiat Drawski  oraz Gminę Czaplinek (50/50).