Wyświetlenie artykułów z etykietą: PKP

W związku z realizacją zadania pn. „Rewitalizacja linii kolejowej nr 210 na odcinku Szczecinek – Runowo Pomorskie”, wprowadzona zostanie czasowa organizacja ruchu na przejeździe kolejowo – drogowym, usytuowanym w ciągu drogi powiatowej nr 1989Z w miejscowości Suliszewo oraz w ciągu drogi powiatowej nr 1987Z w miejscowości Drawsko Pomorskie oraz na przejeździe w ciągu drogi gminnej – ul. Kaliska.

W dniach 21, 22, 23 sierpnia w godzinach 9:00 – 13:00 zostanie całkowicie zamknięty przejazd kolejowy na drodze powiatowej nr 1989Z w miejscowości Suliszewo.

Od 23 do 28 sierpnia w godzinach 9:00 – 13:00 i 22:00 – 4:00 zostaną całkowicie zamknięte przejazdy kolejowe na drodze powiatowej nr 1987Z i ul. Kaliskiej w miejscowości Drawsko Pomorskie.

 

Od kilku dni docierały do nas sygnały o tym, że są problemy z przyjazdami szynobusów na stacjach kolejowych w powiecie drawskim trasy Szczecin – Sczecinek. Podróżujący są oburzeni, a obrywa się pracownikom np. drawskiej Informacji Turystycznej, którzy w żadnym zakresie nie odpowiadają za obsługę komunikacyjną PKP czy PKS.
Sprawę wyjaśnił Rajmund Wełnic z Głosu Koszalińskiego. Jak się okazuje na trasie kolejowej z Runowa do Szczecinka została jedna para pociągów. Podróżni muszą korzystać z zastępczej komunikacji autobusowej. Koleje uruchomiły zastępcze połączenie autobusowe, ale dla większości podróżnych jest ono niedogodne, a co gorsza o nich nie wiedzą, bo kolej nie wywiesiła żadnych ogłoszeń.

Przyczyną jest to, że Przewozom Regionalnym obsługującym połączenie zabrakło szynobusów. Istniejący tabor doznał uszkodzeń w wyniku kolizji z dzikimi zwierzętami i innymi pojazdami i należało go skierować do naprawy.
Od 25 czerwca do 6 lipca jeździ jedna para pociągów. Od 7 do 30 lipca z rozkładu wypadnie jedna para pociągów. Szczegółowy rozkład jazdy wraz z informacjami o zastępczej komunikacji autobusowej jest dostępny na stronie polregio.pl, w zakładkach „dla pasażerów” – „utrudnienia” i „zachodniopomorskie”.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły już przetarg na rewitalizację linii nr 210 przy wsparciu z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego.  Projekt szacowany jest na 177 mln zł i będzie dotyczył  modernizacji linii kolejowej na trasie Szczecinek – Runowo Pomorskie. Dotyczy on bezpośrednio gmin Czaplinek, Drawsko Pomorskie i Złocieniec w naszym powiecie.

Lepsze połączenie ze Szczecinkiem

Według dokumentacji podróż ze Szczecinka do Runowa Pomorskiego ma być krótsza o pół godziny. Do tej pory trwała półtorej godziny. Poprawi się także czas przejazdu do Szczecina.  PLK wymieni tory, rozjazdy i urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Zwiększone zostanie również bezpieczeństwo na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami poprzez odnowienie 50 przejazdów kolejowo – drogowych.

Mają powstać wiaty, ławki i gabloty

Projekt zakłada poprawę poziomu obsługi podróżnych na 12 stacjach i przystankach. Pojawią się tablice informacyjne i gabloty z rozkładami jazdy. Nie zabraknie stojaków na rowery. Perony mają zostać przystosowane dla osób niepełnosprawnych.

W ostatni dzień świętowania Dni Drawska Pomorskiego do stolicy powiatu przyjechał zabytkowy parowóz OL49. Organizatorem wyprawy był Urząd Miejski w Drawsku Pomorskim oraz Instytut Promocji Kolei z Poznania. Pociąg jechał z Poznania przez Złocieniec do Drawska Pomorskiego. W Złocieńcu wysiadła grupa kilkudziesięciu turystów a na stacji końcowej wysiadło około 200 osób. Wśród nich byli mieszkańcy Wielkopolski, Pomorza, Śląska, a także goście z zagranicy. 

Turyści – którzy zostali objęci kompleksową obsługą przez Urząd Miejski w Drawsku Pomorskim – zwiedzili Drawsko, tereny gminy, Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych Drawsko oraz wystawę tematyczną związaną z kolejnictwem. Pracownicy Informacji Turystycznej podzielili turystów na grupy i przydzielili opiekunów, których zadaniem była prezentacja walorów gminy i oprowadzenie po mieście. 

• Fotorelacja z wydarzenia

W czasie gdy turyści zwiedzali Drawsko Pomorskie zabytkowy pociąg zabrał chętnych mieszkańców w podróż z Drawska do Jankowa, z Drawska do Złocieńca oraz Świdwina. W trakcie pobytu swoją ofertę zaprezentowała Lokalna Organizacja Turystyczna „Ziemia Drawska”. Kilka minut po 20-tej turyści wyruszyli w powrotną drogę do Poznania.

W ostatnim czasie dworzec PKP w Czaplinku był przedmiotem zagadki nr 135 opublikowanej przez Zbigniewa Januszańca. 

Jak pisze autor w swoich komentarzach do zagadki w przeszłości w głównej części budynku na parterze znajdowała się poczekalnia, kasy biletowe, pomieszczenia dyżurnego ruchu, pomieszczenia ekspedycji towarowej i schronisko dla pracowników. Na piętrze znajdowały się kolejowe mieszkania służbowe, w tym mieszkanie zawiadowcy stacji. Mieszkania na piętrze oraz w części parteru nadal się tu znajdują, nie mają już one jednak dawnego charakteru mieszkań służbowych. Z główną częścią budynku sąsiaduje część magazynowo-spedycyjna z rampami. W tej części budynku przez pewien czas znajdowała się placówka PSK. Obecnie znajduje się tu hurtownia odzieży używanej. Dziś dworzec nie odgrywa większej roli w życiu miasta. Na dworcu nie ma już żadnego personelu kolejowego. Dworcowa poczekalnia jest zresztą od kilku miesięcy nieczynna w wyniku zniszczeń spowodowanych przez pożar mieszkania znajdującego się piętro wyżej. W trakcie pożaru zawaliła się część stropu nad poczekalnią. Uszkodzeń jeszcze nie usunięto. Pasażerowie od kilku miesięcy nie mogą korzystać z poczekalni. Tylko część holu została niedawno udostępniona dla podróżnych. 

Dworzec w Czaplinku był już przedmiotem artykułu na DSI. W czerwcu 2011 roku po interwencji jednej z internautek prezentowaliśmy zdjęcia obiektu, który nie można było określić mianem wizytówki miasta. Wskutek tego otrzymaliśmy również porcję informacji o zmaganiach czaplineckiego samorządu o walce z wiatrakami jakimi są spółki PKP. 

Po pożarze w 2013 roku rozpoczęła się ponownie batalia o uruchomienie pomieszczeń w budynku. W batalię zaangażował się z-ca Burmistrza Czaplinka Zbigniew Dudor. Sprawą interesował się również autor zagadek, który pisał do PKP S.A. 

Efektem tych działań był przetarg na naprawę uszkodzeń stropu powstałych na skutek pożaru w budynku stacyjnym w Czaplinku. 28 lutego dokonano wyboru wykonawcy, którym został Zakład Usługowo-Remontowo-Budowlany Leszek Tybuszewski, ul. Koszalińska 87, 78-230 Karlino. Kwota remontu netto 16 410,15 zł. Umowę podpisano 5 marca i trwają ostatnie przygotowania do wejścia wykonawcy. Ostateczny termin wykonania robót to 30 kwietnia. 

Na remont całego budynku raczej nie ma co liczyć. Pozostaje również kwestia porządku ternu przy dworcu. W przesłanej nam korespondencji wynika, że teren przy hydroforni zostanie uprzątnięty przez pracowników kolei. PKP zobowiązało się egzekwować od dzierżawców (działka 1/11) konieczności poprawy stanu działki i jej otoczenia.